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▲會有這樣的計畫,也是因為中國去年光新能源汽車就賣了多達三十萬輛,是全球最大的市場。(圖/翻攝自Carscoops)
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戴姆勒集團營銷負責人Hubertus Troska公開表示,他們相當看好新能源汽車在中國市場的未來,得益於政府的支持,去年新
能源汽車光在中國就賣了超過三十萬輛,成為全球最大的市場,因此他們在未來將積極布局中國。
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目前戴姆勒集團在中國的電動車,僅有銷售和比亞迪共同開發Denza一種,不過在油電混合動力車款當然就有許多賓士的車型;不過以這樣看來,巴黎車展上將發表的全新電動車子品牌,如果在未來出現什麼專屬於
中國的車型也就不令人意外了。
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賓士之
前就傳出打算創造全新專屬於電動車的子品牌「EQ」,不過最新的消息指出,他們這個計畫就是瞄準中國市場而去。
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▲戴姆勒集團近日證實了,他們即將推出的電動車子品牌EQ,會就是瞄準中國市場而去。(圖/翻攝自Carscoops)
記者鄭閎/綜合報導
Troska認為,雖然特斯拉貌似在
中國碰一鼻子灰,但也是因為中國市場所銷售的新能源車輛售價都在25萬RMB(台幣約117萬)以內,讓高價的電動車乏人問津,所以之後他們也會把這個因素考慮進去。
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